Отправлено: 19.12.10 20:48. Заголовок: Подскажите!!!

Вопрос!!! Сложно ли ездить на классике с завариным редуктором зимой??? У кого какой опыт??? Или мысли???

 Отправлено: 19.12.10 20:51. Заголовок: Очень ржачно будешь ..

Очень ржачно будешь ездить. задом вперед. Будет очень слабое сцепление колес с дорогой и постоянный букс. Каждый поворот будет даваться легко и непринужденно - чуть газу и...... зад в переди. НЕ советую.
НА сухом асфальте еще куда ни шло с завареным дифом ехать.
Зимой - слишком рискованно.
Что мешает поставить блокировку?

 Отправлено: 20.12.10 11:44. Заголовок: На поворотах будешь ..

На поворотах будешь снижать скорость по максимуму... зато заносы тебе обеспечены...
Зато сугробы будешь раскидывать как трактор, я с блокой ваще радовался. но мне немного не хватает жёсткости блокировки.
Задним ходом сдавать проблемно немножко. Если колёса в букс пойдут машину понесёт не туда куда руль повёрнут, а по наклону поверхности....

 Отправлено: 20.12.10 21:30. Заголовок: заваренного дифа по ..

заваренного дифа по суху грят хватает на 5-7тыш пробега

 Отправлено: 21.12.10 16:43. Заголовок: вотя волга с заварен..

вотя волга с заваренным дифером

http://vkontakte.ru/video-5933101_153160622<\/u><\/a>