Форум

Регламент ледового кольцевого слалома.
1. Организаторы гонки.

1.1. Организаторами ледового кольцевого слалома (далее – Слалома) являются представители автоклуба Night Racing Team.(далее – Клуба)

2. Форма проведения.

2.1. Форма Слалома - заезды на время по кольцу на своих автомобилях;
2.2. Порядок проведения Слалома:
2.2.1. Регистрация;
2.2.2. Заезды первой сессии:
2.2.2.1. Тренировочные заезды;
2.2.2.2. Зачётные заезды;
2.2.3. Заезды второй сессии:
2.2.3.1. Тренировочные заезды;
2.2.3.2. Зачётные заезды;
2.2.4. Подведение итогов;
2.2.5. Награждение.
2.3. Участник в порядке регистрации выезжает на трассу, проезжает один полный тренировочный круг, останавливается, проезжает два полных зачётных круга после чего следует финиш ХОДОМ;
2.4. Секундомер останавливается только после ПОЛНОГО прохождения автомобиля участника через створ старт-финишных ворот;

3. Деление на классы и возможные ограничения.

3.1. Автомобили участников делятся на классы;
3.1.1. Класс «Стандарт»
3.1.1.1. В класс «Стандарт» допускаются моноприводные автомобили с резиной, соответствующей следующим нормам: количество шипов в одной покрышке не превышает следующих чисел: 130 шт. — для 13-дюймовых шин, 150 шт. — для 14- и 15-дюймовых и 200 шт. — для 16-дюймовых. Вылет шипов - до 2 мм. Вылет шипов измеряется от наивысшей точки резиновой части протектора колеса до наивысшей точки металлического шипа.
3.1.1.2. Не допускается участие на резине с самостоятельно нанесенным протектором, а также на резине типа «Снежинка», НИИШП Ралли, Black Rocket.
3.1.1.3. Ограничений на использование блокировок дифференциалов, турбины, закиси азота, авиатоплива, дросселей, множественных карбюраторов - НЕ БУДЕТ.
3.1.2. Класс «Спорт»
3.1.2.1. В класс «Спорт» допускаются автомобили, не допущенные в класс «Стандарт»: полноприводные, на нестандартной и спортивной резине и т.д.
3.1.2.2. Каких-либо дополнительных ограничений, кроме указанных в п.п. 3.2 – 3.4, в классе «Спорт» нет.
3.2. К участию в Слаломе допускаются ЛЮБЫЕ автомобили, зарегистрированные в ГИБДД, имеющие талон ТО и полис обязательного страхования автогражданской ответственности;
3.3. К участию в Слаломе будут допущены автомобили с отсутствующими деталями интерьера и экстерьера, при условии, что эти изменения не влияют на безопасность водителя, а также при условии, что автомобиль с водителем внутри заводится и пересекает стартовые и финишные линии без посторонней помощи;
3.4. Вводится запрет на замену резины после начала заездов первой зачетной сессии, за исключением установки нового колеса взамен вышедшего из строя. При этом участник обязан обеспечить идентичность рисунка протектора и размерности колёс на одной оси автомобиля.

4. Порядок регистрации и уплаты стартовых взносов.

4.1. Регистрация участников открывается
- с 8.00 часов (ПЯТНИЦА 12 марта) до 20:00 (СУББОТА 13 марта) - на форуме Night Racing Team (www.nightracingteam.ru)
- с 9.30 часов (ВОСКРЕСЕНЬЕ) - на месте проведения соревнований.
4.2. Размер стартового взноса с одного участника:
- 300 рублей
4.3. Допускается регистрация одного водителя на разных автомобилях, равно как и регистрация нескольких водителей на одном автомобиле.
4.4. Максимальное допустимое количество участников – 20 человек. Правом приоритета при регистрации будут пользоваться участники, предварительно зарегистрировавшиеся на www.nightracingteam.ru
4.5. В случае если участник отказывается от участия после уплаты стартового взноса, стартовый взнос ему не возвращается.

5. Порядок проведения соревнования.

5.1. С 9:30 до 10:00 - Регистрация участников и ознакомление с трассой. Окончание регистрации производится по окончании первой зачётной сессии.
5.1.1. При регистрации участник заполняет регистрационную форму установленного образца и получает свой уникальный стартовый номер, который необходимо закрепить на правом борту по ходу движения автомобиля;
5.1.2. Уплата стартового взноса производится при регистрации;
5.1.3. При регистрации участник получает комплект спонсорских наклеек, обязательных к нанесению на автомобиль. Автомобиль без спонсорских наклеек к участию в Слаломе не допускается.
5.1.4. После завершения регистрации проводится ознакомление участников с трассой.
5.2. С 10:00 до 12:00 – Заезды первой сессии.
5.3. С 12:00 до 14:00 – Заезды второй сессии.
5.3.1. Тренировочные и зачётные заезды выполняются в порядке регистрации участников.
5.3.2. Каждый участник получает право на один тренировочный заезд перед началом каждого из зачётных заездов.
5.3.3. В зачёт этапа идёт лучшее время, показанное участником на трассе в одном из двух зачётных заездов.
5.4. С 14:00 до 14:30 – Подведение итогов и награждение победителей.

6. Порядок определения победителей.

6.1. Участник, прошедший по результатам зачётных заездов первой и второй сессии своего класса всю трассу за минимальное время, считается занявшим ПЕРВОЕ место. Аналогично присваиваются ВТОРОЕ и ТРЕТЬЕ места;
6.2. В случае совпадения итоговых результатов заездов у двух и более претендентов на призовые места (Первое, Второе и Третье) - проводятся поочередные заезды претендентов до ДВУХ побед одного из них.

7. Порядок награждения.

7.1. Участники, занявшие по итогам Слалома Первое, Второе и Третье места в своём классе, награждаются медалями, дипломами и памятными призами;
7.2. Все участники Слалома получают Сертификаты Участника Слалома;

8. Судейство.

8.1. Судейство во время проведения Слалома обеспечивают представители Клуба, либо другие лица при предварительном согласии организаторов;
8.2. На время Слалома вводится должность Главного судьи Слалома;
8.2.1. В обязанности Главного судьи входит:
8.2.1.1. Координация работы ассистентов Главного судьи во время проведения Слалома;
8.2.1.2. Обеспечение точного и беспристрастного судейства во время проведения Слалома.
8.2.1.3. Объявление промежуточных результатов после заездов первой и второй сессии.
8.2.2. Главный судья имеет право:
8.2.2.1. Приостановить ход Слалома при обнаружении нарушений участниками настоящего регламента;
8.2.2.2. Аннулировать результаты заездов участника при определении Техническим Комиссаром Слалома транспортного средства участника как несоответствующего требованиям настоящего регламента.
8.2.2.3. Отстранить участника от участия в Слаломе при условиях, указанных в пункте 11.1. настоящего регламента.

9. Безопасность.

9.1. Безопасность на территории проведения Слалома во время Слалома обеспечивают представители Клуба;
9.2. На время Слалома вводится должность Ответственного за безопасность;
9.2.1. В обязанности Ответственного за безопасность входит:
9.2.1.1. Координация работы ассистентов Ответственного за безопасность во время проведения Слалома;
9.2.1.2. Обеспечение общей безопасности организаторов, участников, судей, зрителей и болельщиков во время проведения Слалома.
9.2.2. Ответственный за безопасность имеет право:
9.2.2.1. Остановить ход Слалома при появлении явной угрозы безопасности участников, организаторов, судей, болельщиков и зрителей Слалома;
9.2.2.2. Запретить участникам, организаторам, судьям, болельщикам и зрителям выполнять какие-либо действия, если эти действия заранее небезопасны;
9.2.2.3. Требовать от участников, организаторов, судей, болельщиков и зрителей прекращения преступного бездействия.

10. Техническая комиссия.

10.1. Обеспечение соблюдения технических требований настоящего регламента производится технической комиссией Слалома;
10.2. На время Слалома вводится должность Технического Комиссара Слалома;
10.3. В обязанности Технического Комиссара Слалома входит:
10.3.1. Обеспечение соблюдения технических требований настоящего регламента участниками Слалома;
10.3.2. Координация работы ассистентов Технического Комиссара Слалома;
10.3.3. Проверка транспортного средства участника на соответствие всем техническим требованиям настоящего регламент после регистрации участника.
10.4. Технический комиссар имеет право:
10.4.1. Приостановить ход Слалома, если транспортное средство одного из участников не соответствует требованиям настоящего регламента, до устранения причин несоответствия;
10.4.2. Отстранить от участия в Слаломе участника, чье транспортное средство не соответствует требованиям настоящего регламента, если устранить несоответствия в течение одного зачётного заезда не представляется возможным.

11. Исключительные полномочия организаторов.

11.1. Организаторы оставляют за собой исключительное право отстранить от участия в соревнованиях любого участника в случае, если:
11.1.1. Участник своими действиями нарушил положения настоящего регламента;
11.1.2. Его поведение или состояние его автомобиля угрожает безопасности других участников соревнований, либо организаторов, либо других членов клубов, либо зрителей и болельщиков;
11.1.3. Участник находится в нетрезвом состоянии;
11.1.4. Участник допустил грубое оскорбление другого участника, либо организатора, либо представителя другого клуба, либо зрителей и болельщиков;
11.1.5. Поведение участника расценивается как невменяемое.