Отправлено: 04.11.08 15:17. Заголовок: Распродажа тюненга

Бошка 083 доработанная в сборе - 10тыс

Распредвал ОПГ Дрыгатели RS-54 - 2тыс

18ряд,Г.П.3.9,синхроны нового образца - 8тыс

8-917-227-45-52 Альберт

 Отправлено: 04.11.08 17:51. Заголовок: 853 пишет: ОПГ Дрыг..

853 пишет:

цитата:

ОПГ Дрыгатели RS-54

Чота незнакомая ОПГ , кто такие , кто пахан ???

 Отправлено: 04.11.08 20:03. Заголовок: :sm38: http://okb..

2110/11 - 1006015 - RS54
Подъемы клапанов, мм
впускного 10,6
выпускного 10,0

Опережение открытия до НМТ
выпускного клапана, град. 59

Запаздывание закрытия после НМТ
впускного клапана, град. 75

Высота перекрытия клапанов, мм 1,2

Базовый диаметр, мм 38

Зазор на выпускном/впускном
кулачке, мм 0,35/0,2

РЯД КПП 018 (КПП 2108) (I-3.17; II-2.11; III-1.48; IV-1.13; V-0.87; VI-0.78)

Требуется 1 шайба 2 мм под 4 передачу

Один из самых популярных на сегодняшний день рядов. Изменены все 5 передач. При этом 1-ая передача (длиннее на 12,91%), остальные – очень правильно подобраны (сокращены). 18 ряд обеспечивает ровную, «беспровальную» динамику разгона. Рекомендуется для установки на любые двигатели с ГП 4.1 (город), 3.7 или 3.9 (город-трасса), наилучшим образом зарекомендовал себя, при использовании с форсированными двигателями.

вся инфа из нета, насчет бошки по телефону просвешайтесь известно что пиленый но в какие размеру ненай

 Отправлено: 04.11.08 21:20. Заголовок: Зачем продаеш турбу ..

Зачем продаеш турбу строиш, или нах этот тунинг, если не секрет?

 Отправлено: 04.11.08 21:58. Заголовок: он тачку продал а ту..

он тачку продал
а турпу в нашем городе пока не реально строить т.к. отстраиваться не где по турбе, да не по карману стюденту енто там надо будет хорошо вложиться не меньше ста рупий сверху нисчитая машины 16в или переход на 16в, а так если будет 16в то со взрывом мотора можно будет думать об гарет маторе

 Отправлено: 05.11.08 15:12. Заголовок: Установка турбокита ..

Установка турбокита с давлением наддува 0,4 бара на стандартной ШПГ с отстройкой около 65 рублей в самаре стоила где то
18 ряд реально хорош для городской езды, очень ровный без провалов разгон. Сам езжу на таком с парой 4.1

 Отправлено: 06.11.08 20:43. Заголовок: arc пишет: Установк..

arc пишет:

цитата:

Установка турбокита с давлением наддува 0,4 бара на стандартной ШПГ с отстройкой около 65 рублей в самаре стоила где то

вот это инфа к размышлению, а на какую бошку это было? осьмушку или дабл осемь? и стандартные порня в фтопку не зря продают "турбо поршни"

 Отправлено: 06.11.08 21:38. Заголовок: http://fdrt.ru/forum..

http://fdrt.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=203
http://crazy-motors.ru/forum/showthread.php?t=443
вот ссылки почитайте)
0,4 бара можно на стандартных поршнях.

 Отправлено: 06.11.08 22:32. Заголовок: 578 пишет: моторкра..

578 пишет:

цитата:

моторкрафт

он еще би турпу сорудил на ВАЗ08 , маленькая выходит на буст с 2000 об/мин а большая с 3500 об/мин. как у бечера считай ике турба.
arc пишет:

цитата:

вот ссылки почитайте)

сохранил

 Отправлено: 06.11.08 21:42. Заголовок: В Москве какойто мот..

В Москве какойто моторкрафт за 75р 250 коней обешяет кто больше.Копите денюшки

 Отправлено: 07.11.08 11:18. Заголовок: 578 пишет: В Москве..

578 пишет:

цитата:

В Москве какойто моторкрафт за 75р 250 коней обешяет

Это ценник мотокомплекта ? Плюсани туда ещо выхлоп , желательно на 63 трубе , пилюс сборка разборка матора , по минималке ищо пятнаха сверху падает ...

 Отправлено: 07.11.08 20:09. Заголовок: Тут можно почитатьcl..

Тут можно почитатьclick here
комплект 50 р

 Отправлено: 12.11.08 22:44. Заголовок: копим деньжата :sm5..

«Вопрос: После установки вашего турбокомплекта моя машина будет сильно выделяться по внешнему виду из всех остальных? Если откроют капот то все сразу поймут, что у меня установлен турбокомпрессор?
Ответ: Турбокомпрессор скрыт за выпускным коллектором и практически не заметен, поэтому если его умышленно не искать, то ни кто и не догадается, что он у вас установлен.»
читай на сгто не спалят
копим деньжата

 Отправлено: 13.11.08 14:21. Заголовок: 853 пишет: Ответ: Т..

853 пишет:

цитата:

Ответ: Турбокомпрессор скрыт за выпускным коллектором и практически не заметен, поэтому если его умышленно не искать, то ни кто и не догадается, что он у вас установлен.» читай на сгто не спалят

Ну давай давай .... Прямо вообще невидно , незаметно ни интеркуллер спереди невидно , ни то что воздухан у тебя с другой стороны влеплен (нулевик притом) , ни пару лишних шлангов через весь мотор , а уж если снизу посмотреть , то вообще стандарт

 Отправлено: 13.11.08 18:57. Заголовок: 303 надож тебе все ..

303
надож тебе все так взять и обломать
турпы атмо рулят

 Отправлено: 14.11.08 11:34. Заголовок: 853 пишет: надож те..

853 пишет:

цитата:

надож тебе все так взять и обломать

Так я не обламываю , я говорю так как есть , поскольку имел опыт постройки первого турбо мотора в нашем городе , было это 3 года назад , сами ставили весь комплект на мотор (машина правда не моя была, да и комплект тоже) , так что я реально знаю как там чё работает и чего тебе скажут на СГТО если ты туда сунешся с таким мотором ...

 Отправлено: 13.11.08 20:45. Заголовок: На СГТО желтую растя..

На СГТО желтую растяшку сразу спалят